Produktöversikt

UIC60 Railway Heavy Steel Rail, även känd som 60E1-räls, är en tung järnvägsprofil som används för järnvägsinfrastruktur och högbelastningsspårsystem. Med en nominell massa på cirka 60,21 kg/m lämpar sig skenan för applikationer som kräver hög bärförmåga, dimensionell konsistens och långvarig driftsäkerhet.
UIC60-skenor är tillgängliga i enlighet med tillämpliga projektspecifikationer och kan levereras i olika stålkvaliteter, längder och bearbetningskonfigurationer för internationella järnvägs- och industriprojekt.

train rail

Tekniska specifikationer

Parameter	Specifikation
Produktnamn	UIC60 Railway Heavy Steel Rail
Rälstyp	Tung järnväg
Referensstandard	EN 13674-1
Nominell vikt	60,21 kg/m
Rälshöjd	172 mm
Basbredd	150 mm
Huvudbredd	74.3 mm
Webbens tjocklek	16.5 mm
Tillgängliga stålsorter	700, 900A, 900B, 1100

UIC60kg rail

Stålkvaliteter och materialval

UIC60-skenor finns i 700, 900A, 900B och 1100 kvaliteter, med olika krav på kol, mangan, krom, draghållfasthet och töjning för olika järnvägstrafikförhållanden.

Kvalitet	C (%)	Si (%)	Mn (%)	Cr (%)	P max. (%)	S max. (%)	Draghållfasthet Rm (N/mm²)	Förlängning A5 min. (%)
700	0.40–0.60	0.05–0.35	0.80–1.25	-	0.05	0.05	680–830	14
900A	0.60–0.80	0.10–0.50	0.80–1.30	-	0.04	0.04	Större än eller lika med 880	10
900B	0.55–0.75	0.10–0.50	1.30–1.70	-	0.04	0.04	880–1030	10
1100	0.60–0.82	0.30–0.90	0.90–1.30	0.80–1.30	0.04	0.03	Större än eller lika med 1080	9

Nyckelfunktioner

Högt böjmotstånd:Dess betydande tvärsnittsgeometri ger starkt strukturellt motstånd mot böjning under upprepade hjulbelastningar.

Optimerad lastfördelning:Den breda rälsbasen och den konstruerade profilen hjälper till att fördela driftsbelastningen effektivt genom spårkonstruktionen.

Standardiserad järnvägsprofil:Även känd som 60E1, UIC60 är en standardiserad rälsprofil som stöder kompatibilitet med motsvarande spårkomponenter och internationella projektspecifikationer.

Typiska applikationer

UIC60 tunga stålskenor anses vanligtvis för:
• Byggande av stambanor
• Tunga järnvägssystem för gods
• Järnvägsinfrastruktur med hög kapacitet
• Bangårdar och sidospår
• Hamn- och terminaljärnvägsnät
• Gruv- och industrijärnvägar

track rail

OEM & anpassning

Anpassningsobjekt	Tillgängliga alternativ
Rälslängd	12 m, 18 m, 24 m, 25 m, 30 m eller andra specificerade längder
Stålkvalitet	700, 900A, 900B, 1100
Bulthål	Borrade eller icke-borrade; håldiameter och avstånd kan anges
Rail End	Fyrkantsskuren, borrad ände eller förberedelse av fiskplåtsfog
Ytskick	Valsad eller specificerad ytbehandling
Produktmärkning	Tillverkarmärke, rälskvalitet, produktionssats och rullidentifiering

Kvalitetskontroll

01/

Verifiering av råmaterial och stål
Materialkraven kontrolleras mot den överenskomna produktspecifikationen för att bekräfta den erforderliga stålkvaliteten och tillämpliga tekniska parametrar.

02/

Dimensionell inspektion
Viktiga tvärsnittsdimensioner, inklusive rälshöjd, huvudbredd, basbredd och bantjocklek, inspekteras enligt tillämplig specifikation.

03/

Yttillståndsinspektion
Rälsytan kontrolleras för synliga defekter och förhållanden som kan påverka produktacceptans enligt överenskomna kontrollkriterier.

04/

Längd och bearbetningsverifiering
Färdiga skenor inspekteras för att bekräfta specificerade längder och eventuella ytterligare bearbetningskrav, såsom bulthål eller ändförberedelse.

05/

Batchidentifiering
Vid behov kan batchidentifiering och motsvarande produktdokumentation stödja materialspårbarhet genom hela leveransprocessen.

Förpackning & Frakt

UIC60-skenor är buntade med höghållfasta stålband och grupperade efter rälstyp, specifikation och längd för organiserad hantering och transport. Stödramar läggs till längre rälsbuntar för att förhindra böjning eller deformation under lastning, lagring och transport.
Tillgängliga fraktmetoder inkluderar sjöfrakt, flygfrakt och expressleverans, med transportmetoden vald enligt orderkvantitet, järnvägsdimensioner, destination och leveranskrav.

steel rail

p202508261852309fbc9

light rail

FAQ

F: Vilken information behövs för en UIC60-rälsoffert?

S: Ange stålkvalitet, rälslängd, total kvantitet, bearbetningskrav, destinationshamn och nödvändiga inspektionsdokument för en korrekt offert.

F: Vilka kvalitetsdokument levereras med skenorna?

S: Standardorderdokumentation kan inkludera Mill Test Certificate (MTC), kemiska sammansättningsresultat, mekaniska testresultat, dimensionella inspektionsregister, kommersiell faktura, packlista och ursprungscertifikat.

F: Kan tredjepartsinspektion ordnas före leverans?

A: Ja. SGS, BV, TÜV eller annan ömsesidigt överenskommen inspektionsbyrå kan ordnas för inspektion före leverans, med inspektionsomfattningen bekräftad före produktion.

F: Vilka betalningsvillkor är tillgängliga för UIC60-skenan?

S: Standardbetalningstiden är 30% T/T insättning och 70% balans före leverans; L/C vid sikt kan förhandlas för kvalificerade beställningar.

F: Kan du tillhandahålla ett förproduktionsprov för godkännande?

S: För tunga järnvägsprodukter är fysiska prover i allmänhet opraktiska; istället kan köpare granska teknisk specifikation, materialkvalitet, inspektionskrav och produktionsdokumentation innan bulkproduktion.

F: Hur upprätthålls batchspårbarheten?

S: Varje produktionssats kan identifieras genom tillverkarmärkning, stålkvalitet, produktionssatsinformation och rullidentifiering, vilket gör att det levererade materialet kan kopplas till dess kvalitetsdokumentation.

Populära Taggar: uic60 järnväg tung stål järnväg, Kina uic60 järnväg tung stål järnväg tillverkare, leverantörer, fabrik, tung järnväg, UIC60 Järnvägs tung stålskena, UIC60 Järnvägsstålskena