Rälspikar för fastsättning, underhåll och byte av järnvägsspår

 

Rälsspetsar väljs enligt rälssektionen, slipern, fästanordningen och installationskraven – inte enbart utifrån dubbens längd.

GNEE levererar skurna spikar, hundspikar, skruvspikar och specialanpassade rälspiggar för ny bankonstruktion, järnvägsunderhåll och utbytesarbete. Tillverkningen kan baseras på en teknisk ritning, befintligt spikprov, infästningsspecifikation eller definierade projektkrav.

För ersättningstillämpningar kan den befintliga spetsgeometrin, spetshålet och fästanordningen ses över innan ersättningsspecifikationen slutförs.

 

 
 
Rail Spike Specifikationer

 

Parameter

Tillgänglig specifikation

Produkttyp

Cut Spike, Dog Spike, Screw Spike, Custom Type

Material

Kolstål / specificerad stålkvalitet

Spike Längd

Enligt ritning eller infästningskrav

Skaftdiameter

Enligt krav på räls och sliper

Huvudkonfiguration

Standard eller kundspecificerad

Tråd

Tillgänglig för skruvspetsdesigner

Ytbehandling

Vanlig / specificerad beläggning

Tillverkningsmetod

Smidd / Formad / Maskinbearbetad efter behov

Inspektion

Dimensionell / Mekanisk inspektion

Förpackning

Bulk / Buntad / Palletiserad

 

Rail Spike Dimensions för utbyteskompatibilitet

 

Dimensionera

Ersättningsövervägande

Total längd

Bestämmer nödvändig genomträngning av sliper

Skaftdiameter

Måste passa befintligt spikhål och fästarrangemang

Shank profil

Påverkar passform, insättning och installation

Huvudets bredd och höjd

Bestämmer kontakten och körgränssnittet

Huvudform

Måste överensstämma med den ursprungliga fästanordningen

Huvud-till-skaft position

Viktigt där en specifik huvudförskjutning eller geometri krävs

Trådstorlek & stigning

Krävs för skruvspetskompatibilitet

Gängad längd

Bestämmer användbara gängade ingrepp

Dimensionella toleranser

Viktigt för utbytbarhet och upprepad produktion

Rakhet

Stöder konsekvent installation

 

Ansökningar

Nytt järnvägsspår

För nya spårprojekt kan rälspiggar tillverkas enligt godkänd teknisk ritning, infästningsspecifikation, materialkrav och besiktningskriterier.

Spårunderhåll & förnyelse

Underhålls- och förnyelseprojekt kan kräva ersättningsspetsar samtidigt som det befintliga rälsfästningsarrangemanget behålls. Tillverkningen kan baseras på originalspecifikationen eller ett godkänt ersättningsprov.

Träslipers fäste

Rälspiggar kan levereras för specificerade fästsystem med träslipers och dragplåtar. Spikdimensioner och huvudgeometri bör matcha det tillämpliga fästarrangemanget.

Järnvägssystem för industri och gruvdrift

Skräddarsydda rälspikar kan tillverkas för dedikerade industri-, gruv- och andra järnvägssystem där fästkomponenter av spiktyp specificeras.

 

 

Double Head Screw Spike

 

Ersättningsskena spikar för befintliga och föråldrade system

Att byta ut en befintlig rälsspets är inte alltid en fråga om att matcha dess nominella längd eller diameter. Äldre järnvägssystem kan använda spikgeometrier som inte längre är tillgängliga från den ursprungliga leverantören.

GNEE kan utvärdera ersättningskrav baserat på ett befintligt spikprov, teknisk ritning, dimensionsregister eller fästspecifikation.

Kritiska egenskaper kan vara:
• Huvudets form och mått
• Total längd
• Skaftdiameter och profil
• Huvud-till-skaft position
• Gängstorlek och stigning för skruvspikar
• Gängad längd
• Material eller stålkvalitet
• Ytskick
• Måtttoleranser

Om originalritningen inte är tillgänglig kan en befintlig spik användas som referens för teknisk utvärdering innan ersättningsspecifikationen bekräftas.

 

Från ritning eller prov till färdiga rälspikar

Teknisk granskning
Ritningen, provet eller specifikationen granskas för att identifiera de kritiska dimensionerna och tillverkningskraven.

 

Specifikationsbekräftelse
Material, dimensioner, toleranser, huvud- och skaftgeometri, gängdetaljer och inspektionskrav bekräftas före produktion.

 

Verktyg & produktionsförberedelser
Verktygs- och formningsarrangemang är anpassade till den erforderliga spikkonfigurationen.

 

Prov eller initial produktion
Vid behov produceras en första sats eller prov för dimensionskontroll och kundbekräftelse.

Inspektion

Färdiga spikar kontrolleras mot de godkända produktionskraven.

Batchproduktion

Efter specifikationens godkännande följer upprepad produktion de bekräftade dimensionerna och processkraven.

Slutbesiktning och packning

Den färdiga beställningen besiktigas och förbereds enligt överenskomna förpacknings- och leveranskrav.

 

 

Material och mekaniska krav

Rälspiggar måste bibehålla sin specificerade geometri och mekaniska egenskaper under körning, infästning och service. Materialvalet följer därför gällande ritning, järnvägsspecifikation eller inköpskrav.

Beroende på projektet kan kraven omfatta:
• Specificerad stålkvalitet
• Materialverifiering
• Batch- eller värmeidentifiering
• Drag- eller flytegenskaper
• Hårdhet
• Måtttoleranser
• Huvud och skaft integritet
• Motståndskraft mot deformation under installation
• Ytskick
• Korrosionsskydd

BS Screw Spike Of Hot Dip Galvanized

 

 
Tillverkning och kvalitetskontroll
 
01/

Smide & Formning
Tillverkning av specificerade spikhuvuden, skaftprofiler och övergripande geometrier.

02/

Maskinbearbetning
Sekundär bearbetning kan användas där specifika dimensioner, profiler eller efterbehandlingskrav inte kan uppnås genom enbart formning.

03/

Trådbearbetning
Skruvspikar kan bearbetas enligt specificerad gängstorlek, stigning och gänglängd.

04/

Ytbehandling
Släta eller specificerade ytfinish kan levereras enligt inköpskrav.

05/

Dimensionell kontroll
Kritiska dimensioner kontrolleras mot godkänd ritning, prov eller produktionsspecifikation.

06/

Upprepa produktion
Godkända produktspecifikationer kan behållas som produktionsreferenser för upprepade underhålls- och utbytesorder.

 

Custom Rail Spike Manufacturing

 

Produktionsgrund

Vad kan definieras

Teknisk ritning

Mått, toleranser, huvud- och skaftgeometri, material- och inspektionskrav

Befintligt spikprov

Nyckeldimensioner, huvudkonfiguration, skaftprofil, gängdetaljer och andra identifierbara egenskaper

Fästspecifikation

Spiktyp, installationskrav, material- och dimensionskrav inom fästsystemet

Projektkrav

Erforderliga mått, stålkvalitet, ytbehandling, besiktning och förpackning

Upprepa ersättningsordern

Tillverkning baserad på en godkänd specifikation för att bibehålla överensstämmelse mellan batcherna

 

Besiktning & Dokumentation
 

Besiktningskrav fastställs enligt kundens inköpsspecifikation, godkänd ritning eller projektunderlag.

Beroende på projektet kan inspektionen omfatta:

• Materialverifiering
• Övergripande mått
• Skaftdiameter och profil
• Huvudmått
• Rakhet
• Gängmått
• Ytskick
• Mekaniska egenskaper
• Batch- eller värmeidentifiering

Tillgänglig dokumentation kan inkludera:

• Materialcertifikat
• Dimensionell inspektionsrapport
• Mekanisk testrapport
• Intyg om överensstämmelse
• Identifiering av parti/värme
• Packningsdokumentation

 

 

 

 

High Strength Railway Screw Spikes

 

Ny-spår och underhållsupphandling

De tekniska prioriteringarna skiljer sig mellan nyspårs- och ersättningsupphandling.

 

Nytt spår utbud
• Definierad ritning och specifikation
• Materialkrav
• Måtttoleranser
• Besiktningskrav
• Batchkonsistens
• Krav på förpackning och leverans

 

Underhåll och byte
• Befintlig spikkompatibilitet
• Befintligt spikhål
• Huvud- och skaftgeometri
• Krav på originalmaterial
• Föråldrad komponentidentifikation
• Prov- eller ritningsbaserad reproduktion

 

Vad vi behöver för en Rail Spike Offert

För att förbereda en tekniskt korrekt offert, vänligen ange så mycket av följande information som är tillgänglig:

Rälsspets typ

Teknisk ritning eller befintligt prov

Järnvägssektion

Sleeper typ

Spike dimensioner

Stålkvalitet

Ytbehandling

Nödvändig kvantitet

Besiktningskrav

Förpackningskrav

Leveransdestination

 

 

Vanliga frågor

 

 

F: Vad bestämmer den korrekta rälspiggen?

S: Rälssektionen, slipertyp, fästarrangemang, spetshål, spetsgeometri, material och installationskrav bör beaktas tillsammans.

F: Kan du tillverka rälspikar från ritningar?

A: Ja. Ritningar kan definiera dimensioner, toleranser, material, huvud- och skaftgeometri, gängkrav och inspektionskriterier.

F: Kan du återskapa en befintlig rälspigg?

A: Ja. En befintlig spik kan användas som en dimensionell och geometrisk referens för ersättningstillverkning.

F: Vad händer om jag inte har originalritningen?

S: Ett befintligt spikprov, tillsammans med rälsektion, sliper och fästinformation, kan användas för teknisk utvärdering.

F: Kan du leverera en specificerad stålkvalitet?

A: Ja. Den angivna stålsorten kan granskas mot de erforderliga tillverknings- och inspektionskraven före produktion.

F: Kan du tillverka skruvspikar med specificerade gängor?

A: Ja. Skruvspikar kan tillverkas enligt specificerad gängstorlek, stigning, gänglängd och huvudkonfiguration.

F: Levererar du rälspikar för underhåll och utbyte?

A: Ja. Kapade spikar, hundspikar, skruvspikar och anpassade konfigurationer kan levereras för järnvägsunderhåll och ersättningskrav.

F: Vilken information behövs för en offert?

S: Spetstyp, ritning eller prov, kvantitet, materialbehov och leveransdestination ger den grundläggande informationen. Rälsektion, slipertyp, dimensioner och inspektionskrav kan ytterligare förbättra offertnoggrannheten.

Som en av de mest professionella tillverkarna och leverantörerna av spårspik i Kina har våra produkter ett gott rykte på marknaden. Vi välkomnar dig varmt att köpa premium rail spike till salu här från vår fabrik. Alla skräddarsydda produkter är av hög kvalitet och konkurrenskraftiga priser.

24x160mm skruvspik i rostfritt stål, AREMA Höghållfast Skruvspik, järnvägssliperskruv